Szosa to z tego roweru żadna, to raczej rower turystyczny bo raz ze ciezkie(z 15-16kg lekko), dwa że geometria nieprzystępna, trzy że koła w nietypowym rozmiarze i nie da się szosowych opon dostac(dzis eksplodowala mi 2 dniowa opona...). Ale fakt faktem, taka rasowa szoska to mega sprawa.
ten gość imho jest mało obiektywny i przestałem go już jakiś czas temu słuchać, generalnie często bardzo mocno wkręca akcje typu zrezygnuj z 29 na rzecz 26 bo w tych pieniądzach marki która promuje na 29 nie znajdziesz
Ja mam rower który można kupić za 100 zł a napizgałem już na nim 2000 KM i to naprawdę dobrymi prędkościami, także jak najbardziej się zgadzam. :)
Nie da sie zespawac?Patrzcie tu Ziomki co odjebałem. Szukam ramy na 26 cali. Jak ktoś ma do opchnięcia w miarę dobrej cenie to pisać. Nowa kosztuje od 700 zł w górę, a mam kredyt więc średnio mi się uśmiecha.
No ok w pełni rozumiem,,, trzeba by pytac jakiegos magika od super spawow, bo teraz to całkiem inna technologia spawania jak kiedys moze by sie dało
Całkiem "normalne" miejsce do pękania. Jak rama nie była jakaś wybitna a i swoje lata miała to normalne zmęczenie materiału. Nie warte raczej ratowania spawaniem.
Uno to nie mig mat tylko mig mag(spawanie w osłonie aktywnego gazu), duo to ram praktycznie nie spawa się tą metodą. Do spawania rur aluminiowych rowerowych ram używa się metody TIG, która daje możliwość spawania spawem ciągłym i nie-przegrzania materiału. Jak byś to chciał pospawać spawem ciągłym MIG'iem to był by taki sam efekt jak spawarką elektrodową, czyli przegrzanie materiału. :)
Ciekawe, widzę, że na allegro można ciut taniej dorwać.
