Auto-Moto czyli o tym czym się poruszamy po drogach
- Thread starter slowik_1991
- Start date
Miskatonic
Vale Tudo Open
W podstawowej wersji asx, kompletnie bez żadnych dodatków może być tak jak mówisz
@Risky czym mnie tam mogą skośni inwigilować?
respect
UFC Light Heavyweight
Risky
UFC Featherweight
Jebać a4 w ciągłym remoncie. Na szczęście do Krakowa zbyt często nic jeżdżę. Jeszcze taka ciekawostka odnosnie a4. Państwo podpisało z koncesjonariuszem umowę na mocy której nie można rozbudowywać żadnych dróg którymi można przejechać konkurencyjnie do A czwórki. Nie pamiętam na ile lat ale to właśnie skazuje ludzi na podróżowanie tym sypiącym się bublem.Ty chyba A4 nie jechałeś nigdy
I obyś nie musiał.
Mmayhem
UFC Middleweight
Już tylko do 2027 roku.
Risky
UFC Featherweight
Republika bananowa.
Mmayhem
UFC Middleweight
Rycho
Heavy Weight
W Londynie taki monitoring jest. Ścisłe centrum jest w „strefie” do której mogą chyba wszyscy wjeżdżać, ale trzeba na necie opłacić wjazd, bo jak nie to mandat przyfrunie.
pa toNa Zachodzie od dawna to funkcjonuje i nie mówię tu tylko o Niemczech.
respect
UFC Light Heavyweight
Miskatonic
Vale Tudo Open
Rycho
Heavy Weight
To muszą być jakieś ciemniaki z Podkarpacia, nie rozumieją czym jest postęp!
Mmayhem
UFC Middleweight
Ciemniaki z Podkarpacia rzucali by w kamery kamieniami
To po prostu angielska klasa niższa,
nie stać ich na mandaty bo maja auta w kredycie
Cyklop Schabowy
UFC Flyweight
Od listopada moim samochodem jest Seat Ibiza 1.4 benzyna, rocznik 2009, ręczna skrzynia biegów. To mój drugi samochód odkąd mam prawo jazdy, jeździ się nim całkiem przyjemnie
Uller
WSOF Heavyweight
Może trochę powyżej budżetu ale będzie Ci pasować:@Risky na wiosnę chce coś kupić. Na co warto rzucić okiem tak do 15 koła papieru?
Auta używam tylko na dojazdy do roboty, zakupy i na siłkę stąd nie chce wydawać niewiadomo ile kasy.
Ps w pizde sobie proszę wsadzić komentarze że rower balasy.
Auto wielkiego chłopa
Siwy25_1
UFC Middleweight
Risky
UFC Featherweight
Jak może być małe to może jakiegoś opla lub Seata. Przy odrobinie szczęścia można też jakąs hondę Civic bez korozji dorwać. W tym budżecie można znaleźć auto w dobrym stanie ale trzeba się trochę naszukac. Ostatnio wśród klientów pokupowali na drugie auta opla corsę i civica. Oba w ładnym stanie i poniżej 15@Risky na wiosnę chce coś kupić. Na co warto rzucić okiem tak do 15 koła papieru?
Auta używam tylko na dojazdy do roboty, zakupy i na siłkę stąd nie chce wydawać niewiadomo ile kasy.
Ps w pizde sobie proszę wsadzić komentarze że rower balasy.
Ogólnie jeśli miałby to być kompletnie bezjajeczny dupowoz to jakąś małą toyotę. To chyba najlepsza opcja bo w miarę utrzymany egzemplarz prawdopodobnie nigdy się nie zepsuje.
Uller
WSOF Heavyweight
A tak na poważnie po prostu poszukaj jakiegoś małego hatchbacka w jak najlepszym stanie w tych pieniądzach i tyle. Nic tutaj za bardzo nie wyczarujesz.
Twarzowiec
ONE FC Lightweight
Risky
UFC Featherweight
To w końcu 15 koła cebulionów czy rozmawiamy o twardej walucie? I proszę mi tu z jakimś DURNIatEM nie wyjeżdżać.
Siwy25_1
UFC Middleweight
Plany się pozmieniały jak to u mnie, ale teraz mam całkiem dobrą robotę jak na polskie warunki na drajwie i wypłata niestety w polskich gówno-cebulionach to będę szukał u nas o ile na banderland wszystkiego nie wywieźli.
Evo
Bellator Featherweight
Obecnie u mnie na stanie Tesla 3 Performance (23') i sporadycznie użytkuję też DS3 (diesel z AdBlue) (18').
Jeśli wprowadzą nowy typ akumulatorów (szybsze ładowanie) i poprawią ich realny zasięg do ~700km to nawet nie będę chciał jeździć czymś innym jak elektryk - i wyjebane w ekologię - to po prostu fajnie zapierdala.
Jakby nie to, że liczę na rewolucję w najbliższych 4 może 5 latach w elektrykach to zamiast Tesli wziąłbym już teraz Xpenga P7 - świetny pojazd i "zjada Teslę" jakościowo - niestety na dzień dzisiejszy zadecydowały kwestie finansowe - stąd wybór padł na Teslę.
P.S. Żeby elektryk miał sens musi być infrastruktura - uprzedzam pytania i odpowiadam - w Polsce jej obecnie nie ma.
Jeśli wprowadzą nowy typ akumulatorów (szybsze ładowanie) i poprawią ich realny zasięg do ~700km to nawet nie będę chciał jeździć czymś innym jak elektryk - i wyjebane w ekologię - to po prostu fajnie zapierdala.
Jakby nie to, że liczę na rewolucję w najbliższych 4 może 5 latach w elektrykach to zamiast Tesli wziąłbym już teraz Xpenga P7 - świetny pojazd i "zjada Teslę" jakościowo - niestety na dzień dzisiejszy zadecydowały kwestie finansowe - stąd wybór padł na Teslę.
P.S. Żeby elektryk miał sens musi być infrastruktura - uprzedzam pytania i odpowiadam - w Polsce jej obecnie nie ma.
Risky
UFC Featherweight
Niby toyota ma wszystkim pokazać jak się robi lepsze baterie i to już w tym roku. Tesla wnętrze nie jest do zaakceptowania. Plastik to jakiś koszmar wyprodukowany ze śmieci.
Infrastruktura żart na tą chwilę jak i realne zasięgi. Moi klienci bardziej majętni mają jakieś tam elektryki, jeden Teslę drugi Jaguara ale po za tym że ładnie przyspiesza i można bus pasem to na tą chwilę są to dość kłopotliwe w eksploatacji auta.
Drzewo
UFC Middleweight
Na jakie dystanse potrzebujesz jeździć i jak często, bo to w sumie podstawa? Ludzie mówią "kup małe auto", a potem narzekanie, bo nie każde auto ma sens - w większości małych siedzi się chujowo, silniki chujowo pracują, nie mają porządnego wyciszenia, więc jak masz tym robić codziennie jakiś większy dystans to lepiej się zastanów i weź coś większego. Jak po mieście i okolicy to luz, ale robienie codziennych większych jazd małym, niewygodnym autem to dramat. Chyba że jakiś większy kompakt, wtedy jeszcze.Plany się pozmieniały jak to u mnie, ale teraz mam całkiem dobrą robotę jak na polskie warunki na drajwie i wypłata niestety w polskich gówno-cebulionach to będę szukał u nas o ile na banderland wszystkiego nie wywieźli.
Siwy25_1
UFC Middleweight
2 do 3 razy w tygodniu po maks 10 km.
Mówię, ze mi wyjebane auto nie potrzebne, bo i tak teraz będzie stać.
Evo
Bellator Featherweight
Na to liczę. Śledzę na bieżąco.
W Polsce nawet nie pomyślałbym o elektryku. Bo to nie ma zupełnie sensu. Chyba, że ktoś mieszka w domu pod WWA i jeździ głównie do pracy. Skandynawia to inna infrastruktura. U mnie w miejscowości ~5000 mieszkańców, mam trzy punkty szybkiego ładowania. A większe miasta to już praktycznie jedno na drugim. Poza tym tutaj jest to tanie w zakupie (elektryki) w porównaniu do "klasycznej" konkurencji. Nie lubię (i na szczęście nie muszę robić takich porównań) ale aby przybliżyć - Tesla w Polsce jest droższa w zakupie jak w Danii. Jeśli chciałbym tutaj wziąć coś ze średniej półki, powiedzmy Toyotę Camry czy jakiegoś Merca C-klasse to już musiałbym zapłacić proporcjonalnie 30-50% więcej jak w PL.
Hellah
KSW Light Heavyweight
Może Astre 3 kup, do 15k pewnie jakiegoś w miarę dobrego hatchback'a wyrwiesz i jeszcze trochę pojeździ, albo Yariske. Jedno i drugie małe, na takie trasy powinny Ci pasować.2 do 3 razy w tygodniu po maks 10 km.
Mówię, ze mi wyjebane auto nie potrzebne, bo i tak teraz będzie stać.
Strefa czystego transportu w Krakowie do kosza. Sąd unieważnił uchwałę
Sąd Administracyjny unieważnił w czwartek uchwałę o strefie czystego transportu, która miałaby zacząć obowiązywać na terenie Krakowa od lipca 2024 roku. To efekt skargi wojewody małopolskiego. Wiceprezydent Krakowa Andrzej Kulig w rozmowie z tvn24.pl zapowiada, że nowy projekt uchwały zostanie...
tvn24.pl
Ładnie te mendy tefałenowskie manipulują.. przecież cinquecento jest mniej ekologiczne niż 5.0 l nowy range rover.