Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Hugo boss
![]()
Ale że Narwik oddali bez walki...
@Risky Patrz na to kolejny Tokio Drifta naogladal
Busiarz to stan umysluI tak złamał szlaban![]()
Dlaczego jest na dyplomie "inżynier architekt"?Panie, co ja się będę wcinał w wizję architekta?![]()

Jak jest czerwone światło to już nie wjeżdżasz na przejazd. Wątpię, że się nie świeciło, skoro między zamknięciami było kilka sekund przerwy. Swoją drogą nie wiem po chuj był podniesiony ten szlaban.Ale przecież każdy by się tam 10 razy zmieścił przed tym szlabanem... bokiem na dwóch pasach, nie wiem wjeżdżając machą pod sam szlaban itd. Albo ułomny albo jakies machloje z odszkodowaniem itd. Swoją drogą szlaban się zbyt szybko zamknął też.
Parę dni temu nam się traktor wpierdolil, za dużo z niego nie zostało, a w pociągu lekko plastik uszkodzony.Jaka to jest moc i masa, z Transita mielone a maszyniście się pewnie nawet kawa w kubku nie wylała.
Co się stao z Twoją twarzą z avatara?Ale że Narwik oddali bez walki...

A kto powiedział, że zdają?Jak oni zdają prawo jazdy, niepojęte.

W razie zderzenia masa ma znaczenie a nie pięć gwiazdek ncap.Jaka to jest moc i masa, z Transita mielone a maszyniście się pewnie nawet kawa w kubku nie wylała.
coraz bardziej lubię algorytm Xa. Coraz lepszy kontent mi podsyła:

przecież to ma ze sto lat Paaaanie ja to w gimnazjum oglądałem![]()

to są automatyczne szlabany, światło czerwone nadal musiało się palić, zawsze najpierw się pali a później opuszczają się szlabany i tutaj było to samo tylko, że światła między jednym a drugim przejazdem nie zdążyły zgasnąć ( sprawdziłem i z reguły szlabany opuszczają się po 13 sekundach) a szlabany podniosły się i opadły znowu. Światło zapala się gdy pociąg jest w danej odległości od przejazdu ( np. 1 km).Jak jest czerwone światło to już nie wjeżdżasz na przejazd. Wątpię, że się nie świeciło, skoro między zamknięciami było kilka sekund przerwy. Swoją drogą nie wiem po chuj był podniesiony ten szlaban.
Rozumiem, że znasz przepisy kolejowe, dopuszczalną prędkość na tej trasie i sprawdziłeś to wszystko z aktualnymi przepisami.Ale przecież każdy by się tam 10 razy zmieścił przed tym szlabanem... bokiem na dwóch pasach, nie wiem wjeżdżając machą pod sam szlaban itd. Albo ułomny albo jakies machloje z odszkodowaniem itd. Swoją drogą szlaban się zbyt szybko zamknął też.