Tanio skóry nie sprzedam

GwSPOPmWEAEJibo.jpg
 
Co innego takie coś zrobić nissanem 350 a co innego taką długą ciężką parówą. Trzeba docenić klasę drajwera
Tu się nie zgodzę bo w Nissanie też trzeba mieć wysokie umiejętności. Zero wspomagającej elektroniki napęd tylko na tył i geometria rozstawu kół oraz osi która powoduje łatwe wejście w poślizg ale utrudnia kontrolę. BMW napęd 4x4 z przewagą tyłu i najebane elektroniką pod korek.
Tym niemniej kierowca dał radę.
 
Back
Top