Modelarstwo

[Anonymous]

Modelarstwo • działalność człowieka polegająca na odwzorowywaniu rzeczywistych obiektów w postaci pomniejszonych modeli. Najczęściej pojmowane jest jako zabawa (hobby), może być także sportem. Przede wszystkim wiązane jest z modelarstwem redukcyjnym, polegającym na możliwie dokładnym odwzorowaniu wyglądu obiektu, z zachowaniem określonej skali, jednakże inne rodzaje modelarstwa skupiają się na odwzorowaniu funkcjonowania oryginału (np. latający model samolotu), lub łączą odwzorowanie funkcjonowania i wyglądu.



Modelarstwo RC (ang. radio/remote control) • dziedzina modelarstwa, w której modelem steruje się zdalnie za pomocą fal elektromagnetycznych.



Krótko:

• 
  Samo składanie modelu wciąga
• 
  Jak składamy to potem można to kolekcjonować
  
  Gdy składamy modele RC, zawsze można je potem wykorzystać amatorsko bądź zawodowo

Sam zajmuję sie modelarstwem radiowym. W polsce najpopularniejsze jest modelarstwo kołowe, potem lotnicze i na koniec wodne (wg moich przypuszczeń).



A nuż ktoś się zarazi...



Pozdro

 

[Anonymous]

Zacznę od modeli kołowych - jak wspomniałem najbardziej popularne, najbardziej dostępne i najprostsze do opanowania nawet przez laika.

Mój park maszynowy:

1) Mini Recon , skala 1:18

2) Savage Xs Flux, skala 1:12

3) RC8T, skala 1:8

 

[Anonymous]

A jeżdżą tak:



Ad. 1.










Ad. 2.













Ad. 3.

 

[instinkt]

aha.

 

[Anonymous]

@up: podbijac nie musisz.



Jak ktoś chciałby coś zakupić/złożyc ew. ma jakies pytania - pisać.

 

[Sajd]

Zawsze chciałem takie autko. Teraz raczej mnie nie stać, bo zapewne zakup takiego to nie są jakieś małe koszta. Ile kaczy dałeś za swoje cacka?

 

[Anonymous]

Auto to jedno. Dochodza pakiety (najczęściej lipo), w miarę dobra ładowarka do tego. Co do cen, zaraz będzie pewno, że się chwali czy cuś ;-) Z drugiej strony, wystarczy podpytać wujka Google o ceny wpisując nazwy, więc łatwo znaleźć.



Krótko:



1 ok 400



2 ok 1300



3 ok 2300



Do tego pakiety, ładowarki , narzedzia i inne gówna.



Ps. BTW. Zazdroszę Sajd toru offroad w mieście, ja nie mam :-)

 

[Sajd]

Swoją drogą lepiej mieć czym jeździć niż na czym jeździć. :-)

 

[Anonymous]

Bashing to taka namiastka przy braku toru. Ostatni szybki wypadzik:

 

[aqua]

Mogę założyc temat o akwarystyce ?

 

[Anonymous]

Na rynku mamy kilka możliwości i rodzajów modeli kołowych (oczywiście to samo dotyczy tych poruszających sie w innym środowisku). Tzw. RTR i KIT - to 2 najbardziej popularne opcje.

[list type=decimal]
[*]
RTR - to praktycznie model gotowy do jazdy. Krótko: otwieramy pudełko, wyciągamy auto, wkładamy baterie do nadajnika oraz modelu (te w modelu troche wypada podładować, gdyż sa w tzw. trybie "storage" - czyli nie w pełni naładowane, aczkolwiek nie rozładowane (tak w połowie, choc słowo połowa, nie jest do końca adekwatne, ale w naszych rozważaniach wystarczy). i można śmigać. Czasem brakuje zasilania nadajnika, czasem również zasilania samego modelu, ale o tym zawsze producent powinien informacje podać.
[*]
KIT - to tzw. zestaw do złożenia. W 99 % przypadków nie ma tam elektroniki, zazwyczaj brakuje także opon (są same felgi) , a karoseria wymaga pomalowania we własnym zakresie. Otwierając pudełko mamy podzielone elementy w woreczkach wraz z manualem , pomagających złożyć wszystko do kupy. Musimy dokupić brakujące rzeczy, ale o tym innym razem.
[/list type=decimal]


Coś za coś , jak to zwykle bywa. Moje spostrzeżenia:

• 
  RTR - dla poczatkujących i tych, którym nie chce sie bawić w całe to składanie i chca od razu pojeździć.
  
  KIT posiada za zwyczaj lepsze podzespoły niż jego odpowiednik w złożonym zestawie (czasem dany model występuje na rynku tylko w wersji KIT, więc wyboru wówczas brak). To od nas także zależy, czy elektronikę damy z górnej, średniej, czy z dolnej półki (RTR czasto nawet do średniej półki się nie zbliża, choć są wyjątki).
  
  Ja zacząłem swoją przygodę od RTR i nie narzekam. To dla poczatkującego dobra kolejność. W trakcie czyszczenia, wymiany uszkodzonych części i tak trzeba będzie auto rozłożyć na czynniki pierwsze. W takich sytuacjach można się dokładnie przyjrzeć, jak co jest poskładane, mamy także manuala do RTR, oraz można porobić fotki w trakcie rozkładania i robić swoje notatki - mi później przy pierwszym ponownym złożeniu RTR zajebiście pomaga.

 

[Krzysztof]

Może nie do końca tak jak w temacie ale ja zbieram takie modele. Ten to mój najcenniejszy "okaz"

 

[Anonymous]

Zgadza sie z tematem. Jest to pomniejszona wersja samolotu - także model. Skleiłes sam, czy gotowy kupiłeś?

 

[Krzysztof]

Kupiłem gotowy.



Przychodzi gotowy do składania. Do kadłuba doczepia się skrzydła i podczepia sie silniki pod skrzydła i może lądować na półce.

 

[Anonymous]

Recon - RTR - po rozłożeniu:

Savage Xs - RTR - po rozłożeniu:

Rc8T - KIT - przed złożeniem:

Porównianie skali modeli : 1:18 / 1:12 / 1:8

 

[Anonymous]

Czas na pływające.



Katamaran RC Relentless

Tak to pływa:

 

[Nievinny]

Filatelistyka • rodzaj hobby polegający na kolekcjonowaniu wszelkiego rodzaju walorów pocztowych, głównie znaczków pocztowych, datowników okolicznościowych, całostek, całości pocztowych i kopert FDC.







A nie, to przecież forum mma...

 

[defthomas]

Ja widziałem ostatnio na osiedlu jak ktoś się bawił dronem i nie powiem, nabrałem na to ochoty. Tylko pewnie koszty takiej zabawki przekraczają moje możliwości hehe

 

[Semper Fidelis]

Ja założę zaraz temat o kibicach i będę wrzucał oprawy.



Może się pojawić 100 tematów oleeeeeee:)



Zdusić w zarodku takie tematy!

 

[Anonymous]

Kilka słów o zasilaniu modeli...



Główny podział to:


[*]
spalinowe

elektryczne



Są sympatycy tak jednych , jak i drugich. Ja narazie nie mam przekonania co do tych pierwszych. Zapach paliwa w chacie, brudu sporo, dosyć głośne podczas eksploatacji. W związku z powyższym zatrzyamłaem się na elektrykach.



Na dzień dzisiejszy najbardziej popularnym silnikiem jest trójfazowy silnik bezszczotkowy. Aby "kręcił" potrzebujemy paliwa. Na dzień dzisiejszy, najbardziej popularnymi bateriami są tzw. lipo/lipole, czyli akumulator litowo-polimerowy. Więcej tu:



http://www.forbot.pl/forum/topics20/dla-poczatkujacych-akumulatory-litowo-polimerowe-li-po-lipol-kompendium-vt6720.htm



Mamy do wyboru tzw. lipo 2s,3s,4s itd. w zależności od ilości cel. Akumulatorki mają różną pojemność, a co się z tym wiąże, różną wielkość.



Kolejny element w tej całej układance to tzw. regulator obrotów, pot. regiel.

W silniku bezszczotkowym role zostały odwrócone • to cewki są nieruchome wewnątrz obudowy, a magnes osadzono na obracającym się rdzeniu. Prąd na cewki podawany jest przez regulator obrotów

• oczywiście musi to być specjalny regulator • po pierwsze ze względu na to, że silniki bezszczotkowe mają trzy bieguny (fazy), a nie dwie, jak zwykłe, szczotkowe silniki, a po drugie musi to być regulator • wiedzący • w jakim położeniu względem cewek znajduje się aktualnie magnes, aby móc podać napięcie na odpowiednie cewki i w odpowiednią • stronę • .




Kolejny punkcik to rodzaj sterowania. Mówimy o modelarstwie radiowym, więc musimy mieć nadajnik i odbiornik. Dzisiaj najpopulrnieszym zakresem jest 2,4 GHz.




Głównymi zaletami 2,4 GHz jest duży zasięg, eliminacja interferencji fal niemalże do zera, możliwość szyfrowania sygnału, skrócenie anteny zarówno w nadajniku jak i odbiorniku z racji korzystania z fal krótkich.

By sterować kołami/sterem łodzi ,czy pochyleniem tarczy helikoptera, potrzebować będziemy serwo mechanizm, pot. serwo. , wygląda to tak:

i...to w sumie wszystko!



Wystarczy zamontować w modelu, spiąć właściwie w jedną całość i można jechać/pływać/latać!



Poniżej "bebechy" Savage Xs:

 

[Krzysztof]

 

[Unbreakable]

Dajcie spokój kaczce, temat zdobył aprobatę adminów, kilku użytkowników się zainteresowało, ciekawie to wszystko wyglada. Jeśli ktoś chce założyć sobie temat filatelistyka, zapytać zawsze mozna:-)



Kaczka, z jaką maksymalną prędkoscią potrafią poruszać się Twoje modele??

 

[Anonymous]

Recon - około 3 dyszek



Savek - na 3s pewnie 6 dyszek (zmieniłem mu przełożenia, bo silnik grzal sie zbytnio, więc teraz ma lepsz eprzyspieszenia kosztem prędkości maksymalnej), jak miał inne zębatki to wg. jakiś tam obliczeń nawet kolo 9 dych.



RC8T - na 4s ...hmmm...Nie mierzyłem dokładnie, ale tam mam także przełożenia pod lepsze przyspieszenie..W Savku mam silnik 4000kV, tu jest troche ponad 2000 kV - także też pewnie poleci koło 6 dyszek. Choc tu mage dać nawet 6s, ale to już byłoby za duzo...Choć kto wie:-)



Aczkolwiek 3 powyzej to auta terenowe, więc nie koniecznie prędkość maksymalna się liczy.



Katamaran - wg producenta powinien koło 5 dych lecieć i na tyle wyglada spokojnie

 

[Sajd]

Po to jest cohones by poruszać tematy nie związane z MMA.



Propsy dla kaczego za kolekcje :-)

 

[defthomas]

I ciekawe zainteresowania w realu :-)

 

[Anonymous]

No to czas na te najbardziej zaawansowane i trudne do ujarzmienia , mowa o latających. Ja skupię sie na helikopterach. Wiadomo, sa także wielowirnikowce oraz swyczajnie, wszelkiej maści samoloty, ale te ostatnie to nie moja bajka...narazie :-)

Do rzeczy...

Mam 2:

Z lewej 2 wirnikowy - Hunter, z prawej 1 wirnikowy, Blady 300X.

Najczęściej spotykane są modele:
- dwuwirnikowe (koaksjalne, tandemowe, poprzeczne)
- jednowirnikowe z łopatami o stałym kącie natarcia (fixed pitch) i stałą pozycją płaszczyzny wirnika
- jednowirnikowe z łopatami o stałym kącie natarcia (fixed pitch) i zmienną pozycją płaszczyzny wirnika
- jednowirnikowe z łopatami o zmiennym kącie natarcia (cyclic/collective pitch)
Poza tym można czasem spotkać wielowirnikowe (trój-, cztero- i więcej) przy czym raczej nie są to już helikoptery a raczej pojazdy (:?:) latające a ich sterowanie odbywa się na zupełnie innej zasadzie.

Zaletą modeli dwuwirnikowych i jednowirnikowych z prętem stabilizującym (z charakterystycznymi ciężarkami na końcach) jest ich duża stateczność - dobrze wyregulowane same wrócą "do poziomu" po puszczeniu drążka. Nie nadają się jednak (z tego samego powodu) do bardziej zaawansowanego latania.

więcej tu:

http://www.heli-team.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=71:jaki-helikopter-na-poczatek&catid=62:zlobek-podstawy&Itemid=119

Pilotowanie:

Hunter




Blade 300x

 

[Anonymous]

Jeśli chodzi o pilotowanie, to po opanowaniu sterowania apką (tak mówi sie potocznie na nadajnik radiowy), polecam naukę na dobrym symulatorze i to przez wieeeeeeele tygodni. do bólu! A mimo to w realu nie jest wcale tak łatwo! Poniżej moje krótkie loty na symulatorze Phoenix:














Żeby nie było - da się! Najlepsi robia to tak:










Btw. Średnica wirnika tego powyżej to ok 1,5 m ! :-)

 

[Krzysztof]

Mogę potwierdzić!! Nauka latania to jest dopiero sztuka.



Sam mam takiego małego wariata i nauczyć się nim latać to jest dopiero coś.

 

[Anonymous]

A dokładnie, co masz?

 

[Krzysztof]

http://www.ef3m.pl/627,micro-helikopter-rc-twister-swift-gyro.html



Mam coś takiego. Najpierw tym muszę nauczyć się latać, a dopiero później przyjdą większe modele