kofi
Maximum FC Lightweight
Niemiec do granicy gonił, bo sie rozmyślił
Auto-Moto czyli o tym czym się poruszamy po drogach
- Thread starter slowik_1991
- Start date
Ej Pany tak się nie robi, każdy ma takie auto jakie chce/może.
@Fresh
Alfa - jako fura - daje rade? Ja jakbym mial zbedne 200k to moze bym i w tej kwocie Stelvio rozważył :) :) :)
Generalnie to sobie tak chwale S-Maxa, ostatnio "przypadkiem" wiozłem rower w środku bez demontażu (położyłem jedno boczne siedzenie), żonkę i dwójkę dzieci (2x fotelik iso). Które osobowe auto to zrobi?
No ale prawa rynku są nieubłagalne vany przygrywają z suvami i umrą śmiercią naturalną - tak świerszcze grają w trawie...
@Fresh
Alfa - jako fura - daje rade? Ja jakbym mial zbedne 200k to moze bym i w tej kwocie Stelvio rozważył :) :) :)
Generalnie to sobie tak chwale S-Maxa, ostatnio "przypadkiem" wiozłem rower w środku bez demontażu (położyłem jedno boczne siedzenie), żonkę i dwójkę dzieci (2x fotelik iso). Które osobowe auto to zrobi?
No ale prawa rynku są nieubłagalne vany przygrywają z suvami i umrą śmiercią naturalną - tak świerszcze grają w trawie...
Last edited:
respect
UFC Light Heavyweight
Dokładnie, bez chamówy Panowie.
kofi
Maximum FC Lightweight
Nikt tu złośliwe sie nie śmieje (mam przynajmniej taka nadzieje) bardziej na zasadzie wrzutek jedzenia - co byś nie wrzucil to ktos wstawi kogos rzygajacego
Drzewo
UFC Middleweight
A z drugiej strony pośmiać się można, a nawet wypada, o ile się pośmialiście. Ktokolwiek. Mnie to nie rusza, ja jeżdżę pojazdem skradzionym wehrmachtowi
Edit - eh kurła, przecież to cohones. Niedługo co? Lizanko po torbach, bo jeden drugiemu dopiekł? Pany - ja mam dość poprawności, po kilku dniach po kilka godzin ma się dosyć, a co dopiero po latach?! Dajcie żyć.
bimber_fan
BAMMA Flyweight
Niestety Polska jest takim krajem, gdzie wyznacznikiem luksusu jest samochód jaki się posiada,nieważne, czy za gotówkę, kredyt, czy leasing. Zastaw się, a postaw się,niech sąsiad gnije z zazdrości,tylko to się liczy. Oczywiście nie piszę, że tak jest wszędzie, ale w większości naszego pięknego kraju.
A odnośnie tematu to ja poruszam się po drodze VW i BMW.
A odnośnie tematu to ja poruszam się po drodze VW i BMW.
Drzewo
UFC Middleweight
A jakimi modelami i z jakich lat?
Nie no, wiadomo, #testo narzuca inny humor, ale widze po wpisach ze nowy kolega, to nie wiem czy wie ze tu szyderoczarnodziura ;)
A wracajac to SUV vs VAN jakie sa wasze rozkminy? Ja juz moim smigam 3 lata i poki co nie mam ochoty na nic zmieniac, nie widze niczego co by sie do dobrze wyposazonego eska zblizylo.
Dzieci wieksze to tak zerkam na te SUVy, ale ze woze czesto gesto jakies graty (jak ten rower) to tak se mysle ze innym furaczem losowo bym tego nie wzial (musialbym miec bagaznik).
A wracajac to SUV vs VAN jakie sa wasze rozkminy? Ja juz moim smigam 3 lata i poki co nie mam ochoty na nic zmieniac, nie widze niczego co by sie do dobrze wyposazonego eska zblizylo.
Dzieci wieksze to tak zerkam na te SUVy, ale ze woze czesto gesto jakies graty (jak ten rower) to tak se mysle ze innym furaczem losowo bym tego nie wzial (musialbym miec bagaznik).
bimber_fan
BAMMA Flyweight
Stare trupy.
Polo 9n 2002 i e91 2006.
Drzewo
UFC Middleweight
Ale że nie ma suvów bez bagażnika?
Nie nie, SUVy maja inna koncepcje kabiny i bagaznika i tam nic niegabarytowego nie wrzucisz. Bagaznik dach/hak to to samo w kazdym aucie. No moze w wysokich bagazniki dachowe sa problematyczne (dlatego w moim poszedlem w rowerowa platforme a nie dach - mimo wzrostu).
Last edited:
Drzewo
UFC Middleweight
Trupy? Moim autem himler jeździł, szuja jebana. Na liczniku 400000 km, czy 500, i nic. Filtry, olej, zbieżność opon... Nuda, panie, nic się nie dzieje
bimber_fan
BAMMA Flyweight
Z jednej strony to dobrze,bo podobnie mam w VW,czyli święty spokój,za to w bmw co jakiś czas coś wychodzi i tu akurat nie ma nudy,jak wydatki to nie za groszeTrupy? Moim autem himler jeździł, szuja jebana. Na liczniku 400000 km, czy 500, i nic. Filtry, olej, zbieżność opon... Nuda, panie, nic się nie dzieje
@bimber_fan
Bedziesz Miał Wydatki ;) ;) ;)
Ja musze powiedziec ze moj Ford tez nie jest tani, a to zawieszenie (wielowachaczowe), a to klocki, DPF wymienilem i to tak niby eksploatacyjnie troche, ale jednak sporo.
Bedziesz Miał Wydatki ;) ;) ;)
Ja musze powiedziec ze moj Ford tez nie jest tani, a to zawieszenie (wielowachaczowe), a to klocki, DPF wymienilem i to tak niby eksploatacyjnie troche, ale jednak sporo.
Drzewo
UFC Middleweight
No ja mam VW, w którym zabili himlera. Z małej celowo pisze, żeby kurwa po śmierci wiedziała, ocb. Zero kosztów, niestety. Albo stety, jak się nie lubi wizyt u mechaników. Dlatego lubię w chuj i auto, i śmierć himlera.
bimber_fan
BAMMA Flyweight
No zależy jak się trafi, bo poprzednie było ok,w tym się to częściej zdarza niestety View attachment 17519
Czyli co konkretnie?
Mój VW to taki miejski popierdalacz
Malkontent
ONE FC Heavyweight
Niestety nie :/
To był taki moment, gdzie mogłem i chciałem sobie pozwolić na szaleństwo. Chciałem japońskie coupe z lat 90tych, koniecznie z dojebanym turbo, oprócz Mitsu 3000GT patrzyłem jeszcze mocno na Nissana 300ZX oraz na Toykę MRII 2gen.
Myślę, że bym się zdecydował, gdybym rzeczywiście znalazł pewny egzemplarz w swoim budżecie. Natomiast było ich za mało...gruba większość w podstawowych wersjach (Mitsu i Nissan z wolnossącym V6 który miał ciut ponad 200 PS, MR II w ogóle tylko wychodziła z wolnossącym na Europę, 140 PS chyba...więc albo przekładka z angola albo swap). Takiego zwykłego nie chciałem, bo jak już się pakować w ten egzotyczny świat, to dla pełni mocy :D
Tyle, że zostawało w każdym modelu tak naprawdę po kilka - kilkanaście sztuk rozrzuconych po Europie, zdecydowana większość jakaś dojebana przez życie albo podejrzana jak ten w Hiszpanii, czasem był jakiś mega zadbany egzemplarz ale wówczas za horrendalną kwotę.
Szukałem, szukałem i z czasem przestałem, zmieniły się też priorytety w życiu.
Te auta są piękne i jazda nimi jest niesamowita, ale koszty części i ich dostępność po prostu przerażająca. Tym bardziej, że to były flagowe modele tamtych czasów, masz nietypowe rozwiązania typu 4 koła skrętne i inne pierdoły, zestaw amortyzatorów pod nie to było kilka tysięcy złotych, większość rzeczy tylko import...wyspecjalizowany warsztat od 300oGT był wówczas jeden i na drugim końcu kraju, czas oczekiwania na naprawy tygodnie/miesiące.
Szaleństwo też ma swoje granice ;D a budżet nie jest z gumy, więc po prostu się z tym pięknym marzeniem pożegnałem, chociaż nigdy nie wiadomo, czy na zawsze :)
Zostałem przy "rozsądnym szaleństwie", czyli europejskim coupe z tamtych czasów (BMW E36), gdzie cena i przede wszystkim DOSTĘPNOŚĆ części i specjalistów jest nieporównywalna. Jest w czym wybierać i ciągle można coś ulepszać/modyfikować, tanie to nigdy nie jest ale kosztuje zdecydowanie mniej worków pieniędzy niż japońce z tych czasów. Turbo ni ma :/ ale może kiedyś będzie :)
To ten kolegi brat rzeczywiście był bogiem i musiał mieć rwanie :D
Jak kończyliśmy liceum to sąsiad kolegi kupił piękne czerwone 3000GT, żeby było śmieszniej był to koleś po 60tce. Nigdy nie gazował, ale nawet przy jego normalnej jeździe turbo wyśmienicie świszczało a silniczek V6 mruczał :)
Normalnie pielgrzymki po szkole chodziły je oglądać pierwsze parę tygodni, ja kolegę zacząłem też częściej odwiedzać :D
majkelo89
UFC Middleweight
Jaka nuda Panie?! Toż to klasyczne Passerati, kamień milowy motoryzacji, mokry sen somsiada!Trupy? Moim autem himler jeździł, szuja jebana. Na liczniku 400000 km, czy 500, i nic. Filtry, olej, zbieżność opon... Nuda, panie, nic się nie dzieje
In the begining it was darkness, then came light. Tradition of automotive art in this part of the world have new quality now. This quality is better known by three integrated symbols, real signs of german automotive triumph. The quality name T D I. Ladies and gentlemen the VAG Group proudly presents the warrior, gladiator, the fighter fighter fighter! Passat! One point nine TDI w kombi!!!*
*Czytać głosem Waldka Kasty
Shajs
UFC Middleweight
Himmler popełnił samobójstwo, mówisz chyba o Heydrichu.
Mnichu
PLMMA Welterweight
Mnie tam bardziej zastanawia o co chodzi z tym zdjęciem - nie jest to odpowiedz na cudzy post, nie ma opisu wiec o co kaman?
Co do faktu, ze jeździ się takimi autami jak można/chce się to ja jeszcze 3 lata temu jeździłem fiesta rocznik 99 a wcześniej... fiesta rocznik 96
Drzewo
UFC Middleweight
Last edited:
Drzewo
UFC Middleweight
bimber_fan
BAMMA Flyweight
Drzewo
UFC Middleweight
Xeio
BAMMA Lightweight
Człowiek z wyższych sfer
respect
UFC Light Heavyweight
Prawdziwy pasjonat, to lubię.
Oby jeszcze kiedyś pieniążki spadły z nieba i żebyś mógł spełnić marzenie.
Ja mam tak z BMW E24 i E31. Z takimi autami jest tak jak mówisz, nie ma co się bawić w jakieś półśrodki. Jak już brać to ma być wszystko na tip top. Kiedyś ten dzień nadejdzie..
kofi
Maximum FC Lightweight
Deje 1000 w gotowce i dziś przyjeżdżam ze szwagrem lawetą
Shajs
UFC Middleweight
Fajna maszyna, sam taką mam, dlatego widzę tutaj kilka interesujących szczegółów :)
Last edited:
majkelo89
UFC Middleweight
Ja nie widzę, bo totalnie nie znam się na motocyklach
Jak o naklejki chodzi to będzie mieć nowe.